Lampu depan dikenal sebagai mata mobil. Bagus atau tidaknya bentuk kendaraan berkaitan erat dengan lampu depan.
Seiring berkembangnya mobil, lampu depan juga telah melewati era lampu asetilen, lampu pijar halogen, lampu xenon, dan era lampu depan LED dan laser saat ini. Fungsinya juga telah berkembang dari pencahayaan tradisional hingga penciptaan suasana, mempercantik tubuh, dan bahkan interaksi emosional. Dan dengan kemajuan elektrifikasi dan kecerdasan mobil, bagaimana tren lampu depan?
Munculnya era listrik pintar telah memungkinkan pemilik mobil merasakan kesenangan dari kecerdasan mobil, keamanan berkendara dengan bantuan, dan penghematan energi dari elektrifikasi. Pemasok otomotif dan perusahaan mobil juga mulai bekerja keras pada lampu depan.
Rute ringan dan berorientasi hemat energi. Penghematan energi kendaraan tidak hanya pada sistem tenaga berdaya tinggi, tetapi juga konsumsi energi pada lampu depan. Untuk ini, kita harus mulai dengan volume dan ringannya lampu depan. Misalnya, SSL|Modul lampu depan HD mengurangi ruang sebesar 75% dibandingkan lampu depan tradisional; selain itu, FlatLight terbaru mampu mengurangi konsumsi energi lampu belakang kendaraan hingga 80%. Dipandu oleh kecerdasan, manual hingga adaptif. Dengan kemajuan berkelanjutan dalam berkendara cerdas, pelayaran kendaraan telah ditingkatkan dari pelayaran kecepatan tetap sebelumnya menjadi pelayaran adaptif L2 yang saat ini banyak digunakan. Pada saat ini, kendaraan dapat secara otomatis mengatur kecepatan sesuai dengan penilaian kecepatan kendaraan di depan dan kendaraan di sekitarnya.
Demikian pula adaptasi juga diterapkan pada lampu depan, seperti lampu sorot tinggi dan lampu sorot rendah, dari kontrol manual hingga adaptif. Pada saat ini, kendaraan dapat menyesuaikan sinar tinggi dan rendah sesuai dengan kecerahan sekitar, kendaraan yang melaju, dll., dan bahkan dapat memproyeksikan garis panduan di malam hari, dan memproyeksikan rambu perubahan jalur saat mendeteksi pembangunan jalan di depan. Dipandu oleh emosi pengemudi, pola yang berbeda memenuhi kebutuhan yang berbeda. Selain memenuhi kebutuhan penerangan yang diperlukan, perusahaan mobil juga telah banyak mengintegrasikan elektronik optik, algoritma, dan pemrograman ke dalam kehidupan. Lampu mobil juga dapat memproyeksikan sinyal interaktif seperti sambutan, perpisahan, dan suasana hati untuk memenuhi kebutuhan emosional konsumen. Misalnya, Tesla saat ini bisa menampilkan pertunjukan cahaya diiringi musik setelah parkir.
Perusahaan mobil membedakan diri mereka dan menunjukkan atribut modul lampu depan yang diperluas. Perusahaan mobil dapat menyesuaikan kebutuhan mereka dan menggunakan fleksibilitas dan perluasan modul lampu depan untuk memprogram ulang bahasa cahaya dan mencapai diferensiasi lampu. Hal ini dapat memperkuat atribut merek, dan kendaraan dapat dengan mudah menarik perhatian di jalan, sehingga berperan dalam publisitas. Mengambil lampu belakang sebagai contoh, banyak perusahaan mobil telah menambahkan sinyal, logo, dan gambar yang dipersonalisasi seperti "I love U" ke strip lampu tipe tembus; dan lampu belakang di kedua sisi telah mencapai perluasan tak terbatas dalam pola geometris, mengejar kelangsingan dan kehalusan.
Dari sudut pandang tren, lampu depan berkembang ke arah konsumsi energi yang rendah, kecerdasan, penyesuaian dan personalisasi. Dalam proses ini, bagaimana menyediakan teknologi dan produk yang terdiversifikasi dengan lebih baik bagi produsen kendaraan dan konsumen di era baru telah menjadi isu penting bagi penyedia teknologi.
Melalui kontrol cerdas hingga 25,000 piksel LED per chip, ekspresi yang lebih interaktif dan aman dapat dicapai. Selain itu, ukurannya 75% lebih kecil dibandingkan modul generasi sebelumnya, sehingga menciptakan kemungkinan baru untuk integrasi lampu depan pada arsitektur kendaraan. Selain itu, karena kendaraan listrik tidak lagi memerlukan kisi-kisi radiator tradisional, hal ini menciptakan kemungkinan dan fleksibilitas baru pada desain bagian depan mobil. Dengan cara ini, panel depan fisik digital dapat menjadi elemen desain pembeda merek kendaraan listrik.