Dengan semakin pesatnya penetrasi LED, latar belakang peningkatan teknologi lampu pintar elektrik pun semakin berkembang. Sebagai lampu utama dan indikator otomotif, lampu depan adalah mata pengemudi. Di tengah gelombang kecerdasan, terwujudnya lampu otomotif yang lebih indah, lebih tahan lama, lebih aman, lebih hemat energi, dan lebih personal merupakan tujuan terus-menerus dari setiap produsen mobil tradisional dan perusahaan mobil energi baru.
Artikel ini menjelaskan secara singkat klasifikasi, hulu dan hilir, tolok ukur industri, dan arah pengembangan teknologi industri lampu depan. Bagi yang belum begitu paham dengan pengetahuan tentang lampu depan, hal ini dapat dijelaskan secara sekilas dan langkah demi langkah.
1. Klasifikasi fungsional lampu otomotif
Lampu otomotif terutama meliputi lampu depan, lampu kabut depan, lampu berjalan siang hari, lampu kaki, lampu pijakan, lampu pintu, lampu bagasi, lampu kaca spion, lampu interior depan, lampu interior samping, lampu plat nomor, lampu dinding interior, lampu langit-langit, lampu baca, lampu kompartemen mesin, lampu latar kunci, dll.; lampu sinyal terutama meliputi lampu belakang, lampu kabut belakang, lampu sein samping, lampu berkendara, lampu parkir (kedipan ganda), lampu mundur, lampu kecil (lampu lebar), lampu posisi, lampu rem posisi tinggi (lampu rem), indikator instrumen, indikator belok, dan lampu peringatan (tekanan oli, vakum sistem rem, tekanan ban, level bahan bakar, dll.).

2. Klasifikasi teknis lampu otomotif
Lampu depan mobil dibagi berdasarkan teknologi sumber cahayanya, terutama lampu pijar, lampu asetilen, lampu halogen, lampu xenon, lampu LED, lampu OLED, lampu laser, dan lain-lain. Lampu depan LED menggantikan lampu halogen dan lampu xenon tradisional, yang tidak hanya menghemat energi tetapi juga meningkatkan kecepatan respons lampu depan, dan juga memberi lampu depan fleksibilitas desain yang lebih besar.
Mobil pintar berenergi baru, yang analog dengan pengembangan telepon pintar, menciptakan nilai jual baru. Lampu depan sepatutnya menjadi salah satu komponen paling populer dan titik terobosan bagi inovasi teknologi produsen mobil dan pemasoknya. Teknologi baru seperti LED matriks, DMD, OLED, Micro LED, MLA, Mini LED, dll. terus berkembang dan matang, memungkinkan ADB piksel tinggi, lampu proyeksi DLP, lampu sinyal ISD, dll. untuk diterapkan, sehingga meningkatkan nilai yang berbeda. Rute teknis lampu depan pintar (lampu depan dan lampu belakang) terutama adalah sebagai berikut: matriks LED (HELLA), μAFS (Osram), LCD (HELLA), DLP (Texas Instruments), Blade scan (Koito) dan MEMS (Bosch).
III. Ukuran pasar lampu otomotif
Pada tahun 2022, penjualan pasar lampu otomotif global mencapai US$35,65 miliar, dan diperkirakan penjualan pasar lampu otomotif akan mencapai US$47,56 miliar pada tahun 2028, dengan CAGR sebesar 4,9%; nilai kendaraan global lampu otomotif mencapai US$578,8 pada tahun 2022, dan diperkirakan akan mencapai US$706,1 pada tahun 2028, dengan CAGR sebesar 3,4%.


